Локомотивное депо Миасс-2! Все для локомотивных бригад! Тесты, вопросы с ответами, теория, нормативные документы, инструкции.
проверить уровень масла в картерах компрессоров, который не должен выходить за пределы контрольных рисок маслоуказателя; проверить правильность положений ручек разобщительных…
Давление в ТЦ не зависит от величины зарядного давления. В зависимости от ступени торможения и положения ручек режимных переклячателей наполнение…
Воздухораспределитель 483 — прямодействующий автоматический, предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от изменения давления…
Кран вспомогательного тормоза № 254. Имеет шесть рабочих положений ручки: 1- отпускное (подвижная втулка буфера отпуска утоплена в прилив верхней…
V положение — служебное торможение. Воздух из уравнительного резервуара и полости над уравнительным поршнем через отверстия и каналы в золотнике…
Работа крана машиниста №394 при 3-ем и 4-ом положении РКМ. « Третье положение – перекрыша без питания ТМ » Для…
Работа крана машиниста 1 и 2 положение. « Первое положение – зарядка и отпуск » При переводе ручки крана машиниста…
—1 положение -отпуск и зарядка —2 положение — Поддержание зарядного давления и ликвидация сверх зарядного давления. —3 положение — перекрыша…
крана машиниста 394 предназначен для управления тормозами поезда. Состоит из 5 частей: верхняя (золотниковая), средняя (промежуточная), нижняя (уравнительная), стабилизатор, редуктор.…
По свойствам системы управления различают тормоза автоматические(прямо и непрямодействующие) и неавтоматические (прямодействующие).Управление пневматическими тормозами осуществляется изменением давления сжатого воздуха в…