03.01.24г. на 2839 км 3 пк перегона Мирошниченко-Тунгула ДВОСТ допущен сход 1-ой КП тепловоза 3ТЭ10МК № 2459/2405 приписки ТЧЭ Тында под управлением локомотивной бригады в составе машиниста тепловоза ТЧЭ Оренбург Ю-УР Т командированного в ТЧЭ Тында и помощника машиниста приписки ТЧЭ Тында вследствие превышения скорости следования локомотива 3ТЭ10МК № 2459/2405 с вывешенной 2-ой КП первой по ходу движения тележки (локомотив следовал до ст. Февральск ДВОСТ с вывешенной 2-ой КП на секции «А» для производства ремонта).
Причинами возникновения данного события явилось совокупность нарушений, допущенных локомотивной бригадой, руководителями СЛД и ТЧЭ и Службой управления движением:
необеспечение качества проведения работ по вывешиванию КП, применение рельсовых подкладок вместо типовых проставок;
отсутствие сопровождения неисправного локомотива бригадой работников, ответственного руководителя СЛД и ТЧЭ;
непроведение инструктажа локомотивной бригаде о порядке передислокации локомотива с вывешенной КП;
необеспечение через каждые 3-5 км остановки и осмотра технического состояния приспособлений, используемых для вывешивания КП;
необеспечение качества проведения работ при вывешивании КП в части демонтажа фрикционных гасителей колебаний, необеспечение зазора между кругом катания колеса и уровнем головки рельс не более 20 мм, с расчетом нахождения вершины гребня бандажа КП ниже уровня головки рельса (поверхности катания);
отсутствие передачи приказа дежурным по железнодорожным станциям участка следования неисправного локомотива об особых условиях следования