Рубрика: Вопросы с ответами

Контроль за песочной системой(контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра).

При осмотре тепловоза локомотивная бригада проверяет состояние и крепление форсунок в/р и песочных труб.проверяют чтобы плотно закрыты крышки заправочных горловин,…

Контроль за САРТ (контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).

Система предназначена для поддержания в необходимых пределах температуры воды и масла дизеля. САРТ открытием жалюзи и изменением частоты вращения колеса…

Контроль за водяной системой ЧМЭ-3 (контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).

На коллекторе горячей воды основного контура устаановлен РТЖ-1-2 и термореле, при нагреве 70с срабатывает РТЖ-1 и открываються боковые жалюзи, при…

Контроль за топливной системой ЧМЭ3 (Контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).

При приемке проверяем уровень топлива, в случае недостачи составляем акт. Осматриваем соединение трубопроводов на наличие течи. Проворачиваем ФГО. После запуска…

Контроль за масляной системой 2ТЭ10У (Контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).

Предназначена для хранения,отчистки и подогрева(охлаждения)и подачи масла в зоны трения дизеля и охлаждения поршней ГМР. Контур подачи масла в дизель…

Общее устройство тягового генератора тепловоза 2ТЭ10У.
Топливная система тепловоза 2ТЭ10У, устройство и работа.
Масляная система тепловоза 2ТЭ10У, устройство и работа.
Схема водяной системы охлаждения наддувочного воздуха и масла
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности