с 18.11.2024 по 31.12.2024 «Специальный режим работы»
в вопросах профилактике нарушений безопасности
с 22.11.2024 по 20.12.2024
«Особы режим работы»
Тематика
Документ
В сутках 21 ноября 2024 г. в 01 час 15 минут московского времени на 227 км 2 пк железнодорожной станции Дакка Комсомольского территориального управления Дальневосточной железной дороги при следовании грузового поезда № 2837 с локомотивом ЗТЭ25К2М № 0069 приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре, под управлением локомотивной бригады в составе машиниста тепловоза Хегай А.А. и помощника машиниста тепловоза Княжкина В.Р. приписки эксплуатационного локомотивного депо Советская Гавань, на стрелочном переводе №4 допущено боковое столкновение выправочно-подбивочно-отделочной машиной ВПО-ЗООО № 295 приписки ПМС-114 Северной железной дороги, стоящей на строящемся втором пути железнодорожного перегона Дакка — Высокогорная в габарите следования грузового поезда № 2837.
Первичная информация
14.11.2024 в 15 часов 32 минуты по московскому времени на станции Златоуст Златоустовского территориального управления Южно-Уральской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» при маневровых передвижениях одиночным локомотивом 2ЭС6 № 1433 приписки эксплуатационного локомотивного депо Златоуст Южно-Уральской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Златоуст Южно-Уральской дирекции тяги в составе машиниста электровоза Уколова В.А. работал без помощника машиниста, допустил проезд выходного светофора Н-7 с запрещающим показанием при скорости 5 км/ч, с последующим взрезом стрелочного перевода №76 . ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА НЕ ВЫПОЛНИЛА РЕГЛАМЕНТ ПЕРЕГОВОРОВ, ОТВЛЕКЛАСЬ ОТ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА СИГНАЛОМ ДОПУСТИЛА ЕГО ПРОЕЗД!!!
Первичная информация
12.11.2024 в 20 часов 33 минуты по московскому времени на перегоне Хребет — Уржумка Южно-Уральской железной дороги при следовании поезда № 4002 вспомогательный локомотив, объединенный по СМЕТ 2ЭС6 № 749/972 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кинель Куйбышевской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Златоуст Южно-Уральской дирекции тяги в составе машиниста электровоза Брюханчикова С.А. и помощника машиниста электровоза Гончарук Н.Н., в результате столкновения с грузовым поездом № 2599 (весом 6326 т, 284 оси, 71 вагон), электровозы объединенными по системе СМЕТ, 2ВЛ10у № 402/866 приписки эксплуатационного локомотивного депо Уфа Куйбышевской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Златоуст Южно-Уральской дирекции тяги в составе машиниста электровоза Сахаутдинова А.Ф. и
№ ИСХ-9997 ЮУР Т от 13.11.2024
12.02.2024 в 16:47 на ст. Бердяуш в результате проезда, тепловозом ЧМЭЗ-З № 3735 следующего с хозяйственным поездом № 8502 в составе машины ПРЛ (2 платформы с крановыми установками и 1 классный вагон) под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Златоуст, маршрутного светофора ЧО с запрещающим показанием, допущено боковое столкновение с поездом № 2336 с последующим сходом подвижного состава. ___
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
