-на участках автоблокировки, а также на электрифицированных участках, не оборудованных автоблокировкой:
-на подталкивающем, втором и последующих локомотивах при многократной тяге;
-на локомотивах, следующих в середине состава соединенного поезда;
-в случае перехода на отдельных перегонах, оборудованных автоблокировкой, на телефонные средства связи при движении поездов, по правильному пути на двухпутных участках и на однопутных перегонах.
Устройства АЛСН должны быть немедленно включены при переходе на первый, блок-участок с действующей автоблокировкой