Особенности управления автотормозами в поездах повышенного веса и длины.

Замер давления в хвосте поезда: До 300 осей- не более чем на 0,3Атм от зарядного. От 300 до 400 осей- не более чем на 0,5Атм от зарядного. Более 400 осей- не более чем на 0,7Атм от зарядного

Отпуск: до 350 осей завышаем на 0,3-0,7 выше зарядного, от 350 осей завышаем на 0,5-0,7 выше зарядного. Ликвидация: До 350 осей за 80-120 сек, Более 350 осей за 100-120 сек. при трогании с места после остановки время с момента перевода крана в положении отпуска до вкл. тяги должно быть не менее: после служебного 3мин, полное служебное – 4мин, экстр.тормож.- 8мин. зимой увел.в 1,5 раза.