Действие л/б при выявлении в пути следования неисправности колесных пар.

Л/б обязана остановить поезд, сообщить по радиосвязи ДСП (ДНЦ), о причине остановки. Осмотреть КП и определить, есть ли ослабление бандажа на ободе колесного центра и, если бандаж не ослаблен, проверить состояние стопорного кольца. При первичном про вороте бандажа КП без признаков ослабления бандажа и стопорного кольца, отключить ТД, исключить действие тормозов, поставить новую метку и довести поезд до конечной станции. При повторном про вороте, отцепить локомотив от грузового поезда и следовать резервом со V не >15 км/ч с вык ТД и ТЦ неисправной КП.