В каких случаях производится контрольная проверка тормозов. Порядок следования до места проведения контрольной проверки тормозов.

Контрольная проверка заявляют в следующих случаях:

1. Низкая эффективность действия тормозов.(В случае выявления неудовлетворительной работы автотормозов в пути следования. Когда после первой ступени торможения начальный тормозной эффект не был получен с пассажирским поездом, МВПС в течение 10 сек, с грузовым порожним поездом длиной до 400 осей и грузопассажирским в течение 20 сек, с остальными грузовыми поездами в течение 30 сек, машинист обязан применить экстренное торможение и принять все возможные меры к остановке поезда.)
2. Повторное торможение из за самопроизвольного срабатывания автотормозов в составе .
3. Заклинивание колесных пар в вагонов.
4. Разрыв поезда.
   При следовании поезда до станции проведения контрольной проверки машинист обязан:
   при зеленом огне локомотивного светофора следовать со скоростью не более 40 км/час;
   светофоры с желтым показанием проследовать со скоростью не более 20 км/час;
   к светофору с запрещающим показанием следовать со скоростью не более 5 км/час.