Порядок проверка КП при приемке тепловоза.
Осмотр КП производит: -Лок.бр. : При приёмке, при остановке на пром. станциях, при экипировке,при ТО-1 Осмотр на наличие:-трещин, состовн. Частей…
Порядок осмотра экипажной части тепловоза при приемке и во время стоянки, осмотр в пути следования.
Не допускается эксплуатация рессор, имеющих трещины в хомутах и коренных листах или ослабление и сдвиг листов. Осматривая рессоры, необходимо убедиться…
Приемка электрического оборудования тепловоза.
Электрические машины работают со значительными колебании тока и напряжения и температурой. Это может привести к их перегреву. Пыль, грязь, влага,…
Контроль за песочной системой(контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра).
При осмотре тепловоза локомотивная бригада проверяет состояние и крепление форсунок в/р и песочных труб.проверяют чтобы плотно закрыты крышки заправочных горловин,…
Контроль за САРТ (контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).
Система предназначена для поддержания в необходимых пределах температуры воды и масла дизеля. САРТ открытием жалюзи и изменением частоты вращения колеса…
Контроль за водяной системой ЧМЭ-3 (контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).
На коллекторе горячей воды основного контура устаановлен РТЖ-1-2 и термореле, при нагреве 70с срабатывает РТЖ-1 и открываються боковые жалюзи, при…
Контроль за топливной системой ЧМЭ3 (Контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).
При приемке проверяем уровень топлива, в случае недостачи составляем акт. Осматриваем соединение трубопроводов на наличие течи. Проворачиваем ФГО. После запуска…
Контроль за масляной системой 2ТЭ10У (Контролируемые параметры, периодичность и порядок осмотра в эксплуатации).
Предназначена для хранения,отчистки и подогрева(охлаждения)и подачи масла в зоны трения дизеля и охлаждения поршней ГМР. Контур подачи масла в дизель…