Что относится к дополнительным приборам безопасности:
САУТ,ТСКБМ,МАЛС, ГАЛС, КПД,3СЛ2М,УКБМ, Блоки-Л(168, 132, 77,159)
Локомотивное депо Миасс-2! Все для локомотивных бригад! Тесты, вопросы с ответами, теория, нормативные документы, инструкции.
САУТ,ТСКБМ,МАЛС, ГАЛС, КПД,3СЛ2М,УКБМ, Блоки-Л(168, 132, 77,159)
АЛСН, КЛУБ-все виды, БЛОК-все виды
Периодическую проверку бдительности независимо от скорости при нахождении реверсивной рукоятки не в нулевом положении: через 2030сек при «К», «КЖ», «Б…
Ширина-79,5 мм1. Время в минутах по вертикали в 1 мм – 1 мин Расстояние между часовыми наколами по вертикали 1,25…
По вертикали: Писец скорости и времени на одной линии. Писцы регистрации давления, красного и красно-желтого огней локомотивного светофора расположены на…
В случае возникновения неисправности основных систем безопасности АЛСН, КЛУБ, ЕКС и невозможности восстановления их действия машинист обязан: незамедлительно получить регистрируемый…
Для зарядки ЭПК необходимо вставить ключ в корпус замка и повернуть его до упора вправо (выключить ЭПК). При этом ось…
Пользование кнопкой ВК для зажигания белого огня на локомотивном светофоре разрешается в следующих случаях: — при выдаче локомотивов и МВПС…
– при появлении на локомотивном светофоре устойчивого огня, не соответствующего показаниям путевого светофора и сохраняющегося после его проследования; – при…
-на участках автоблокировки, а также на электрифицированных участках, не оборудованных автоблокировкой:-на подталкивающем, втором и последующих локомотивах при многократной тяге; -на…