Масляная система тепловоза 2ТЭ10У, устройство и работа.
Масляная система предназначена для хранения, очистки ,охлаждения и непрерывной подачи масла к трущимся деталям дизеля и отвода тепла, охлаждение поршней.…
Локомотивное депо Миасс-2! Все для локомотивных бригад! Тесты, вопросы с ответами, теория, нормативные документы, инструкции.
Масляная система предназначена для хранения, очистки ,охлаждения и непрерывной подачи масла к трущимся деталям дизеля и отвода тепла, охлаждение поршней.…
Водяная система тепловоза. Основное Водяная система тепловоза обеспечивает отвод тепла. Выделяющегося при работе дизель-генератора. Охлаждения масла и наддувочного воздуха. Подогрев…
Общее устройство ОРД тепловоза ЧМЭ3 , работа при изменении нагрузки. -Для автоматического управления частотой вращения коленвала по позициям -Для дистанционного…
Топливная система тепловоза ЧМЭ3. Устройство и работа. Топливная система предназначена для хранения, подогрева, очистки и подачи в цилиндры под давлением.…
Предназначена для хранения, очистки, охлаждения масла и подвода его под давлением ко всем трущимся частям дизеля, к объединенному регулятору и…
Водяная система ЧМЭ-3 устройство и работа. Для охлаждения дизельного масла в водомасляном теплообменнике и наддувочного воздуха перед поступлением его в…
Моторно-осевые подшипники (МОП). Подшипники тягового электродвигателя имеют разъемные вкладыши 1 и 4, изготовленные из бронзы. Положение вкладышей в корпусе ТЭД…
Устройство буксового узла тепловоза 2ТЭ10У. Буксы предназначены для передачи нагрузок от массы тепловоза на вращающиеся кол.пары. Тяговых и тормозных усилий…
Автосцепка состоит из следующих частей: Корпуса автосцепки и расположенного в нём механизма, тягового устройства с поглощающим аппаратом (пружинами), расцепного привода…
Шкворневое устройство состоит из шкворневой ванны мокрого типа , ползуна установленного в ванне. Ползун металлическая коробка с отверстиями равные диаметру…