27.02.2021 при проведении маневровых передвижений на отправочном пути № 5 парка «Е» железнодорожной станции Люблино-Сортировочное тепловозом ЧМЭ3Т № 6509 приписки эксплуатационного локомотивного депо Лихоборы-Окружные Московской дирекции тяги под управлением машиниста этого же депо работающего в «одно лицо», допущен проезд маршрутного светофора ЧМ5Е с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 87 (без схода подвижного состава).

Нарушения локомотивной бригады:

Нарушение машинистом требований пункта 35 приложения № 6 к ПТЭ, в части не наблюдения за показанием маршрутного светофора «ЧМ5Е» и положением стрелок;

Нарушение машинистом требований пункта 26 приложения № 6 к ПТЭ, в части не убеждения лично в наличии разрешающего показания маршрутного светофора «ЧМ5Е» перед выездом локомотивом вперед на централизованные стрелочные переводы.

17.03.2021 на железнодорожной станции Щербинка при прибытии поезда № 4701 с закрытого перегона Красный-Строитель – Щербинка тепловозом ЧМЭ3Т № 5083 приписки эксплуатационного локомотивного депо Лихоборы-Окружные Московской дирекции тяги под управлением машиниста этого же депо, при скорости 5 км/час допущен проезд входного светофора 2НД с запрещающим показанием.

Нарушения локомотивной бригады:

В нарушение требований пункта 98 приложения № 6 к ПТЭ не следил за сигналом, подаваемым входным светофором 2НД, не выполнил его требование;

В нарушение требований пункта 4 Памятки локомотивной бригаде по предупреждению проездов светофоров с запрещающим показанием, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15 июля 2018 г. № 1433р;

В нарушение требований пункта 29 приложения № 9 к Инструкции по движению поездов, возвращаясь с перегона на железнодорожную станцию Щербинка, не выполнил требования светофора 2НД с запрещающим показанием, не произвел остановку локомотива.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять