Системы обеспечения безопасности движения.

  1. Работа ЭПК-150 при зарядке и при потере бдительности машинистом. От чего зависит время звучания свистка ЭПК?
  2. В каких случаях устройства безопасности считаются неисправными?
  3. Порядок действий локомотивной бригады при неисправности приборов безопасности.
  4. В каких случаях разрешается выключать исправно действующие устройства безопасности?
  5. В каких случаях машинист имеет право воспользоваться кнопкой ВК для изменения красного огня локомотивного светофора на белый?
  6. Расположение писцов на скоростемерной ленте.
  7. Масштабы скоростемерной ленты.
  8. Что обеспечивает устройство контроля бдительности машиниста при работе с аппаратурой АЛСН.
  9. Что относится к основным приборам безопасности?
  10. Что относится к дополнительным приборам безопасности?
  11. Принцип действия автоблокировки.
  12. Порядок проверки и пользования КОН.
  13. При каких условиях не произойдет срабатывание блока КОН.
  14. Порядок включения и выключения устройств АЛСН, УКБМ.
  15. Порядок пользования кнопкой «Сброс/Уст.КЖ» на тепловозах, оборудованных АЛСН и УКБМ.
  16. Периодичность проверки локомотивных устройств АЛСН.
  17. Действия локомотивной бригады в случае внезапного появления на ЛС желтого с красным или красного огней.
  18. Действия локомотивной бригады в случае внезапного появления на ЛС белого огня.
  19. Для чего предназначен КПД-З?
  20. Обязанности локомотивной бригады при пользовании КПД-З в пути следования.
  21. Порядок действий в случае возникновения неисправности КПД-З.
  22. Назначение, структурная схема, принцип работы ТСКБМ.
  23. Порядок приемки и включения ТСКБМ локомотивной бригадой.
  24. Назначение, принцип работы и основные функции САУТ-ЦМ.
  25. Назначение, принцип работы и основные функции КЛУБ-У.
  26. Состав и размещение основных блоков КЛУБ-У.
  27. Программные функции КЛУБ-У.
  28. Периодические проверки бдительности в КЛУБ-У при движении.
  29. Порядок действий при нарушении нормальной работы КЛУБ-У во время движения. Порядок выключения КЛУБ-У.
  30. Порядок следования грузового поезда при выходе из строя АЛСН.
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности