Порядок следования на перегон для оказание помощи в зависимости от вида путевой блокировки?

Вспомогательный локомотив. Во всех случаях отправляется на перегон. Закрытый приказом ДНЦ для движения других поездов. Приказ ДНЦ, переданный ТЧМ вспомогательного локомотива. При закрытии перегона или пути:«Машинист локомотива. Серии__ №__ фамилия___ примите приказ. «Для оказания помощи поезду №____. Остановившемуся на ___км, ___пк, ___пути перегона ____,с ___ч ___мин закрывается для движения всех поездов, кроме вспомогательного локомотива, отправляемого со станции___ для оказания помощи поезду с головы (хвоста). ДНЦ (фамилия). Принял машинист поезда №___, (фамилия)».После определения порядка оказания помощи ДНЦ, ДСП, машинист вспомогательного локомотива обязаны сверить по радиосвязи, данные о месте остановки локомотива (МВПС, ССПС), затребовавшего помощь и информацию об отправлении вспомогательного локомотива.Машинисту локомотива дежурным по станции после получения приказа ДНЦ о закрытии перегона (пути перегона) выдается разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали ф. ДУ-64 (рис. 8)В разрешении ф. ДУ-64 на основании требования о помощи должно быть указано место (километр), до которого должен следовать вспомогательный локомотив. Если помощь оказывается с хвоста, километри пикет, указанный в требовании о помощи, изменяется с учетом длины поезда.