Буксы предназначены для передачи нагрузок от массы тепловоза на вращаюшиесякол.пары,тяговых и тормозных усилий от кол.пары к раме тележки,а также боковых усилий возникающих при вписывании экипажа в кривые,и ударных нагрузок при движении по неровностям пути.

Состоит:изкорпуса,двухрядного роликового бочкообразного подшипника,задней крышки свободно одевается на предпоступичную часть оси,на неё наприсовывается стальное кольцо и отбойное кольцо,крышка имеет канавку –вставляется войлок,войлок терётся о кольцо –не попадает грязь во внутрь подшипника,передняя крышка крепится к корпусу 8 болтами.В буксу закладывается 1,25кг смазки «Буксол»,передняя крышка заполняется 1/3 обьёма смазки,остальное втирается в подшипник.На 4 кол.паре-установлен угловой редуктор-для привода скоростемера, редуктор приводится во вращение через вилку,вилка упирается в палец, палец запрессован в торец оси.

error:
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять