при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна глубиной более 1 мм, но не более 2 мм разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего пто, имеющего средства для замены колесных пар, со скоростью не более 100 км/час с пассажирским, а с грузовыми поездами не более 70 км/час;

при глубине ползуна свыше 2 до 6 мм у вагонов, допускается следование поезда до ближайшей станции со скоростью не более 15 км/час где колесная пара должна быть заменена;

при глубине ползуна соответственно свыше 6 до 12 мм со скоростью не более 10 км/час. На ближайшей станции колесная пара должна быть заменена;

при глубине ползуна свыше 12 мм у вагона, разрешается следование со скоростью не более 10 км/час на автоматических тормозах при условии исключения возможности вращения колесной пары (вывешивания, с применением тормозных башмаков или ручного тормоза).

error: Alert: Content selection is disabled!!
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять