Вспомогательный локомотив во всех случаях отправляется на перегон, закрытый приказом ДНЦ для движения других поездов.Приказ ДНЦ, переданный ТЧМ вспомогательного локомотива при закрытии перегона или пути:«Машинист локомотива серии__ №__ фамилия___ примите приказ «Для оказания помощи поезду №____, остановившемуся на ___км, ___пк, ___пути перегона ____,с ___ч ___мин закрывается для движения всех поездов, кроме вспомогательного локомотива, отправляемого со станции___ для оказания помощи поезду с головы (хвоста). ДНЦ (фамилия). Принял машинист поезда №___, (фамилия)».После определения порядка оказания помощи ДНЦ, ДСП, машинист вспомогательного локомотива обязаны сверить по радиосвязи, данные о месте остановки локомотива (МВПС, ССПС), затребовавшего помощь и информацию об отправлении вспомогательного локомотива.Машинисту локомотива дежурным по станции после получения приказа ДНЦ о закрытии перегона (пути перегона) выдается разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали ф. ДУ-64 (рис. 8)В разрешении ф. ДУ-64 на основании требования о помощи должно быть указано место (километр), до которого должен следовать вспомогательный локомотив. Если помощь оказывается с хвоста, километри пикет, указанный в требовании о помощи, изменяется с учетом длины поезда.

error: Alert: Content selection is disabled!!
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять