Если после остановки на перегоне поезд не может продолжать движение вперед и его необходимо возвратить на станцию отправления, машинист лично, через главного кондуктора или помощника машиниста должен сообщить об этом (письменно, по телефону или по радиосвязи) ДСП или ДНЦ. Получив такое сообщение ДНЦ, закрывает перегон (соответствующий путь перегона) и устанавливает порядок возвращения поезда на станцию отправления.Как правило, возвращение поезда производится вспомогательным локомотивом.В исключительных случаях поезд, кроме пассажирского, может быть осажен до входного сигнала станции или до знака «Граница станции». Осаживание производится после закрытия приказом ДНЦ перегона (или пути) для движения всех поездов и передачи машинисту остановившегося поезда регистрируемого приказа ДСП .
