-на участках автоблокировки, а также на электрифицированных участках, не оборудованных автоблокировкой:
-на подталкивающем, втором и последующих локомотивах при многократной тяге;
 -на локомотивах, следующих в середине состава соединенного поезда;
 -в случае перехода на отдельных перегонах, оборудованных автоблокировкой, на телефонные средства связи при движении поездов, по правильному пути на двухпутных участках и на однопутных перегонах.
 Устройства АЛСН должны быть немедленно включены при переходе на первый, блок-участок с действующей автоблокировкой

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять