Порядок действии локомотивной бригады при перезарядке ТМ в грузовом поезде.
При управлении тормозами грузового поезда (ВР на равнинный режим) и завышении давления в тм машинист обязан проверить что РКМ 394…
Обязанности машиниста поезда остановившегося на перегоне из-за повреждения контактной сети или других устройств электроснабжения.
Обязан немедленно сообщить по радиосвязи ДНЦ ДСП машинистам вслед идущих поездов ( при необходимости встречных) о причине остановки с указанием…
Порядок действий локомотивной бригады в случае остановки пассажирского поезда из-за повреждения планки габарита.
В случае остановки пассажирского поезда на перегоне из-за повреждения планки нижнего габарита подвижного состава машинист обязан сообщить об этом начальнику…
Порядок действия машиниста при повреждении планки габарита подвижного состава.
При получении информации о повреждении планки нижнего габарита подвижного состава машинист обязан: 1. остановить поезд применением служебного торможения; 2. об…
Порядок действия локомотивной бригады в случае обнаружения схода или волочения деталей подвижного состава.
Если перед станцией (искусственным сооружением), где установлено устройство контроля схода подвижного состава (далее УКСПС) при следовании поезда произошло переключение входного…
Назовите скорость, с которой должен следовать машинист, при срабатывании УКСПС, если неисправность в поезде не обнаружена.
Если перед станцией (искусственным сооружением), где установлено устройство контроля схода подвижного состава (далее УКСПС) при следовании поезда произошло переключение входного…
Что обязан проверить машинист при контроле буксового узла в случае остановки поезда по показаниям КТСМ.
При контроле состояния буксового узла машинист обязан проверить визуально, инфракрасным прибором для измерения температуры типа «Кельвин» (при наличии) и на…
Действия локомотивной бригады при сообщения от ДСП (ДНЦ) о показании КТСМ о критическом нагреве (Тревога 2).
При получении сообщения от ДСП (ДНЦ) о показании средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (далее КТСМ)…
Действия локомотивной бригады при получении сообщения от ДСП ДНЦ ( КТСМ Тревога-1).
Служебным торможением снизить скорость до 20км следовать до ближайшей станции с особой бдительностью наблюдая за составом. По прибытию на станцию…
Порядок действий локомотивной бригады при получении сообщения о следовании на них встречного поезда потерявшего управление тормозами или ушедших со станции вагонов.
После получения сообщения от ДСП или ДНЦ (при организации вождения поездов при диспетчерской централизации) о следовании встречного поезда, потерявшего управление…