Назначение и характеристика крана вспомогательного тормоза № 254. Конструкция и назначение основных узлов.

Кран № 254 имеет шесть рабочих положений ручки: 1- отпускное (подвижная втулка буфера отпуска утоплена в прилив верхней части); 2- поездное; 3 -6 — тормозные. Кран вспомогательного тормоза №254, предназначен для приведение в действие тормозов только локомотива, а также может работать как повторитель при управлении автотормозами. Состоит из трех основных частей: верхняя часть – регулировочная,…